Divers médias allemands annoncent que les producteurs d’AdBlue ont freiné, voire complètement arrêté leur production en Allemagne et aux Pays-Bas. AdBlue est un produit qui réduit l’émission de substances nocives sans lequel les camions mais également certains bus et tracteurs ne peuvent plus rouler.
Dans ce contexte, j’aimerais poser les questions suivantes au ministre :
- D’où proviennent les plus grosses quantités d’AdBlue vendues au Luxembourg ?
- En novembre 2021 il a déjà été question d’un manque d’AdBlue en Allemagne. Est-ce que le ministre s’est entretenu à ce sujet avec son homologue allemand ?
Si oui, quels ont été les résultats ? - Est-ce que le ministre voit un risque de ravitaillement pour notre pays ?
- Est-ce que les transporteurs, sociétés de transport par bus et agriculteurs concernés disposent de réserves ? Si oui, pour combien de temps ces réserves suffiront-elles ?
- Est-ce que l’État luxembourgeois dispose de réserves d’AdBlue ? Si oui, quelle est l’ampleur de ces réserves ? De quelle façon ces réserves seront-elles distribuées en cas d’urgence ?
