Eng Fro zum Schantjen zu Lénger

Op der Streck tëscht Lénger a Käerjeng ass rezent ee Schantjen opgaangen, deen den Traffic zu Péiteng zurzäit immenz beanträchtegt. Mir wëlle vum Minister Bausch méi iwwert d’Situatioun wëssen an hu nogefrot.
Hei ass den Text zu eiser Fro:

Um CR111, der Verbindungsstrooss tëscht Käerjeng a Péiteng, ass rezent ee Schantjen um Terrain op Käerjenger Säit opgaangen, wouduercher d’Strooss aktuell komplett fir de Verkéier gespaart gouf. Et handelt sech bei dëser Strooss ëm eng beléiften Ausweichroute vun den Awunner, déi virun allem am Moiestrafic d’Haaptachsen entlaascht. D’Ofspärung vun dëser Strooss dréit aktuell dozou bei, dass den Trafic, an a ronderëm Péiteng, d’Haaptachse vun der Gemeng iwwerlaascht.

An deem Zesummenhang wéilt ech dem Minister dës Froe stellen:

  1. Ëm wéi eng Aarbechten handelt et sech bei dësem Schantjen a wéi laang wäert d’Strooss nach blockéiert sinn?
  2. Ginn déi uleiend Nopeschgemenge bei enger Sperrung vun engem CR iwwert d’Situatioun informéiert? Ass an dësem Fall d’Gemeng Péiteng iwwert d’Sperrung informéiert ginn? Falls nee, firwat net?
  3. Gedenkt de Minister iergendwellech Mesuren ze ënnerhuelen, fir déi aktuell Trafficsituatioun an a ronderëm Péiteng ze entschäerfen?

Mat déiwem Respekt,
GOERGEN Marc
Député

Zesummenhang posts

Fir eng rezent Etude vum European Monitoring Center for Drugs and Drug Addiction (EMCDDA) goufen Ofwaasseranalysen a Stied a ganz Europa an och ausserhalb
An der Äntwert op meng Fro n°387 huet d’Mobilitéitsministesch informéiert, dass d’CFL am Joer 2035 misste ronn 40% méi Leit astellen, fir d’Ziler vum
Bei engem Nato-Treffen den 3ten Abrëll gouf iwwert d’Schafung vun engem Fong fir d’Ukrain diskutéiert. An dësem Fong sollen 100 Milliarden iwwert déi nächst