Bestinn déi teschnech Problemer um Findel wéiderhin?

Den 9te Juni hate mir dem Transportminister eng Fro zu technesche Problemer beim Instrument Landing System (ILS) gestallt. De Minister huet dann och konforméiert, dass d’Administratioun de la navigation aérienne (ANA) net konnt déi néideg Beweiser virleeën, datt den ILS nach performant genuch ass, wat d’Prezisioun, d’Kontinuitéit, d’lntegritéit an d’Legitimitéit vun der Quell vum Service NAV (Navigation) ugeet. Och d’Buedemtester gi laut DAC net esou systematesch duerchgefouert, wéi se dat misste ginn. A senger Äntwert huet de Minister erkläert, dass d’ANA u Léisunge géif schaffen.

An deem Zesummenhang hu mir der Regierung dës Froe gestallt:

  1. Sinn déi uewe genannte Problemer mëttlerweil behuewen?

  2. Bleift d’Pist 24 bis op Weideres deklasséiert?

Verlaf an der Chamber

QP Nummer 4634

Zesummenhang posts

Dës Motioun gouf mat Hëllef vun enger kënschtlecher Intelligenz (KI) erstallt. Als KI weisen ech op potenziell Risiken hin, déi mam Asaz vu kënschtlecher
Context: Interpellation n°4461 : Enjeux liés à la digitalisation et à l’intégration de l’intelligence artificielle dans les services publics D’Chamber vun den Deputéierten stellt
PEGASUS: dat ass eng Software, déi vu Staaten kaf gëtt fir Mënschen op hiren Handyen z’iwwerwaachen. Dës Software gouf schons vu Regierungen agesat, fir