Elektrobusser bei der AVL

Nom Klima-an Energieplang solle bis 2030 all d’Busser am RGTR elektresch ugedriwwe sinn. Och beim ëffentleche Bussyndikat TICE sollen d’Busser bis 2030 duerch Elektrobusser ersat ginn an dëst wäert ronn 164 Milliounen Euro kaschten, sou d’Äntwert vun der Ministesch op meng parlamentaresch Fro n°950. Och d’Busflott vum Stater Busnetz (AVL) soll bis 2030 op Elektro ëmgestallt ginn.

An deem Zesummenhang hu mir der Regierung dës Froe gestallt:

  1. Wéi vill Busser fueren aktuell bei der AVL a wéi vill dovunner si reng Elektrobusser?

  2. Wéi héich wäert viraussichtlech de Käschtepunkt sinn, fir eng komplett Erneierung vun der Busflott bei der AVL sinn?

  3. Wien wäert d’Infrastrukturen (z.B. d’Luetstatiounen) bezuelen, déi gebraucht gi fir d’Elektrifizéierung vun der AVL? 

  4. Ass et der Ministesch no de Plang nach realistesch, dass ab 2030 bei der AVL just Elektrobusser fueren? 

Verlaf an der Chamber

QP Nummer 1927

Zesummenhang posts

D’Attack bei der Post weist kloer wei ufälleg d’Systemer zu Lëtzebuerg sinn an dofir muss een elo allgemeng manner Donnéeë sammelen, eis Systemer méi
D’Gemengen entscheeden zu groussen Deeler selwer iwwert hir Bautepolitik. Bauen ass gläichzäiteg och ee lukratiivt Geschäft, bei deem vill Steiergelder a privat Investissementer implizéiert
D’Cyberattack op Servicer vun der POST hu gewisen, dass d’Infrastruktur hei am Land méi ufälleg ass, wéi een sech wënscht. Aus dem Tëschefall mussen