Ministerautoe fir privat Trajeten?

An engem RTL-Reportage vum 3te Februar 2020 huet den Ex-Wirtschaftsminister folgend Behaaptung gemaach:

„Dat eenzegt, wat mir wäert feelen, ass datt ech mech net méi hannen an den Auto sëtze kann a vir wäert ee fueren. Bis e Kolleeg mech drop opmierksam gemaach huet, dass ech och keen Auto méi hunn ab dem 5. An dat ass effektiv richteg, elo muss ech mech och nach dorëms këmmeren.”

Et kéint een dës Ausso esou verstoen, dass d’Ministere fir all hir Deplacementer op ee staatlechen Déngschtauto souwéi ee perséinleche Chauffer zeréckgräife kënnen.

An deem Zesummenhang wéilt ech de Ministere folgend Froe stellen:

  1. Däerf all Minister een Déngschtauto souwéi ee Chauffeur fir seng privat Trajete benotzen?
  2. Ass dëse Service Deel vum Traitement vun de Minister a kritt all Minister dëse Service vum Staat zur Verfügung gestallt? Falls jo, bezuelen d’Regierungsmemberen, d’selwecht ewéi Salariéeën et och bei Déngschtween vun Entreprise maachen, Steieren op dësen Avantage?

Zesummenhang posts

D’Attack bei der Post weist kloer wei ufälleg d’Systemer zu Lëtzebuerg sinn an dofir muss een elo allgemeng manner Donnéeë sammelen, eis Systemer méi
D’Gemengen entscheeden zu groussen Deeler selwer iwwert hir Bautepolitik. Bauen ass gläichzäiteg och ee lukratiivt Geschäft, bei deem vill Steiergelder a privat Investissementer implizéiert
D’Cyberattack op Servicer vun der POST hu gewisen, dass d’Infrastruktur hei am Land méi ufälleg ass, wéi een sech wënscht. Aus dem Tëschefall mussen