Accessibilitéit vu Luedborne

De perséinlechen Auto spillt am Beräich vun der Mobilitéit eng grouss Roll. Nieft dem klassesche Verbrenner ginn awer och d’Elektroautoen ëmmer méi populär. Fir dës Elektroautoe mussen ëmmer méi Luedborne geschaaft ginn, dëst souwuel am ëffentleche wéi och am private Raum. Am Ausland ginn et schonn eng ganz Rei un Temoignage vu Leit mat ageschränkter Mobilitéit, déi festgestallt hunn, dass vill Luedborne fir si guer net accessibel sinn, sief et zum Beispill, dass beim Rausklamme keng Plaz fir de Rollstull ass oder, dass si vum Rollstull aus net un d’Displayen vun de Borne kommen.

An deem Zesummenhang hu mir der Regierung dës Froe gestallt:

  1. Gëtt bei der Geneemegung vun neien Elektrobornen drop opgepasst, dass dës och fir Leit mat ageschränkter Mobilitéit accessibel sinn, souwuel wat d’Plaz ronderëm d’Borne wéi och den Zougang zur Borne selwer ugeet? Wa nee, firwat net?

  2. Ginn et Virgaben dozou, wéi déif en Display muss sinn, fir dass och Persounen am Rollstull dru kommen?
    Wa jo, wéi eng sinn dat? Wa nee, firwat net?

Verlaf an der Chamber

QP Nummer 7246

Zesummenhang posts

De Piratendeputéierten Marc Goergen an de Südkandidat Yann Retter hunn haut d’Vertrieder vun der FGFC (Fédération Générale de la Fonction Communale) gesi fir mat
Geschäfter, déi zu Lëtzebuerg wëllen Alkohol verkafen, brauchen dofir eng Schanklizenz (Licence de cabaretage). D’Gesetz vum 29 Juni 1989 portant réforme du régime des
Als politesch Reaktioun op d’militäresch Invasioun vun der Ukrain duerch Russland, hunn d’EU-Staaten wirtschaftlech Bestrofungen géint Russland decidéiert, dorënner een Importverbuet vu Pëtrol. D’Plattform