Busfirmen beim RGTR

D’Busnetz zu Lëtzebuerg an d’Groussregioun gëtt vum Lëtzebuerger Staat organiséiert iwwert den RGTR. Am System vum RGTR vergëtt de Staat, iwwer Konzessiounsverträg, ee Groussdeel vun de Busstrecken u Privatfirmen. Am Staatsbudget si ronn 275 Milliounen Euro dofir virgesinn. Dës Strecke goufen ëffentlech ausgeschriwwen, souwéi d’Gesetz vun de Marchés publics dat virgesäit. 

An deem Zesummenhang hu mir der Regierung dës Froe gestallt:

  1. Wéi vill Busfirmen existéieren hei am Land?

  2. Wéi eng Transportfirme kruten eng Konzessioun vum Staat, fir am RGTR-Netz dierfen ze fueren? (opgelëscht pro Joer, zënter 2022)

  3. Wéi vill Busstrecken existéieren aktuell ënnert dem RGTR a wéi vill Kilometer ëmfaasst d’Busnetz dat?

  4. Wéi vill Busstrecken a wéi vill Kilometere kruten déi jeeweileg Transportfirmen am RGTR-Netz?

  5. Wat ass de relativen Undeel (%) vun all Transportfirma par rapport zum Total vun de Strecken an der Gesamtzuel u Kilometeren?

  6. Wéi vill kruten déi eenzel Transportfirmen am RGTR zënter 2022, opgelëscht pro Joer, ausbezuelt? 

Verlaf an der Chamber

QP Nummer 1932

Zesummenhang posts

Een Artikel vum 29ten Abrëll am Tageblatt huet bericht, dass et am Abrëll zu enger Cyberattack op d’IT vun der Gemeng Déifferdeng gouf. D’Sécherheetslück
De Gemengerot vu Péiteng huet de 19te Mee ee Projet fir d’Pose vun enger Drénkwaasserleitung a Richtung Fond-de-Gras gestëmmt, déi ronn 300.000 Euro soll
An hirer Äntwert op d’parlamentaresch Fro n°4032 hunn d’Ministeren erkläert, datt hinnen „vun engem Tankstelleprojet op staatlechen Terrainen laanscht d’Rue Uerschterhaff zu Suessem näischt