Den 9te Juni hate mir dem Transportminister eng Fro zu technesche Problemer beim Instrument Landing System (ILS) gestallt. De Minister huet dann och konforméiert, dass d’Administratioun de la navigation aérienne (ANA) net konnt déi néideg Beweiser virleeën, datt den ILS nach performant genuch ass, wat d’Prezisioun, d’Kontinuitéit, d’lntegritéit an d’Legitimitéit vun der Quell vum Service NAV (Navigation) ugeet. Och d’Buedemtester gi laut DAC net esou systematesch duerchgefouert, wéi se dat misste ginn. A senger Äntwert huet de Minister erkläert, dass d’ANA u Léisunge géif schaffen.
An deem Zesummenhang hu mir der Regierung dës Froe gestallt:
-
Sinn déi uewe genannte Problemer mëttlerweil behuewen?
-
Bleift d’Pist 24 bis op Weideres deklasséiert?
QP Nummer 4634
