BIO méi ënnerstëtzen

Den Ausbau vun der Biolandwirtschaft ass wichteg, fir eise Planéit laangfristëg méi nohaltëg ze gestalten. Déi virëg Regieurng hat sech virgeholl, fir d’Biolandwirtschaft massiv auszebauen, wat allerdings an 10 Joren net wierklech gelongen ass. Dat erkläertent Zil am nationalen Plang (PAN Bio 2025), fir 20% vun de lëtzbuergesche Flächen fir d’Biolandwirtschaft ze notzen, wäert net realiséiert ginn. 

Et geet net ouni de Staat: eng Kritik, déi all Joer erëm opkënnt, ass dass de Staat selwer net genuch mam gudde Beispill virgeet. Esou zum Beispill an de Schoulkantinnen, wou d’Ausschreiwungen net genuch op BIO cibléiert ginn.

An deem Zesummenhang wéilt ech de Ministeren dës Froe stellen:

  1. Wéi vill Fläche ginn aktuell fir d’Biolandwirtschaft reservéiert?
  2. Wéi vill Fläche rechent d’Regierung, dass bis Enn 2025 wäerte genotzt ginn?
  3. Wäert d’Regierung der Kritik an de Schoulkantinne Rechnung droen a méi Bioliewensmëttel hei ënnerstëtzen? Falls jo,
    • wéi vill Geld gëtt heifir méi investéiert an deenen nächste Joren?
    • wéi soll sech de Prozentsaz u Bio-Liewensmëttel an de Schoulen entwéckelen?

Fro n°1244

CHD

Zesummenhang posts

 Stéit, deenen et finanziell net gutt geet, kënne beim Staat beim Fonds National de Solidarité eng Energieprimm ufroen (zousätzlech zur Allocation de vie chère).
Déi vireg Regierung hat verschidde Militärfligere fir Lëtzebuerg akaaft, dorënner een Airbus A330 MRTT (Multi-Role Tanker Transport), deen am Kader vun der NATO (EATC)
Op EU-Niveau hunn d’Verkéiersministere lescht Woch Ännerunge bei de Passagéierrechter ugekënnegt, woubäi d’Entschiedegunge fir d’Passagéier wäerten erof goen an d’Verspéidungszäiten am Interessi vun den