Le Luxembourg a un problème de transport. Nous avons trop de voitures et trop de trafic sur nos routes, d’où le besoin de meilleures alternatives et d’un meilleur transport public. La voiture est et reste un moyen de transport important et confortable pour aller d’un point A à un point B, mais nous pouvons rendre les transports publics plus attractifs et confortables, faisant d’eux une véritable alternative à la voiture. Seulement ainsi, le bus et le train pourront contribuer à un transport public respectueux de l’environnement et efficace.
Le modèle actuel de la taxe automobile n’est pas équitable, car une grande partie des voitures et des camions utilise nos routes sans payer pour leur entretien.
Les Pirates proposent:
Il est juste et important que la politique soutienne l’achat de voitures écologiques pour rendre le transport individuel plus écologique. Pour augmenter le nombre de voitures électriques sur nos routes, il faut intervenir sur le prix, afin que davantage de personnes puissent se permettre d’en acheter une.
C’est pourquoi nous nous engageons à:
Actuellement, les stations de recharge publiques (Chargy) ne sont disponibles qu’en nombre limité. À de nombreux endroits au Luxembourg, les capacités du réseau sont insuffisantes pour installer davantage de stations de recharge sur les routes, qu’elles soient privées ou publiques. Le Luxembourg a également bénéficié pendant de nombreuses années du tourisme lié aux stations-service, sans que cela n’ait eu d’impact sur la durabilité de notre réseau de stations-service. C’est seulement avec un bon réseau de charge que nous rendrons l’électromobilité plus attractive pour les citoyens.
Les Pirates souhaitent:
Toute source d’énergie qui peut être utilisée de manière durable et illimitée, comme le vent, le soleil ou l’eau, est une source d’énergie positive. À long terme, nous bénéficions de ces énergies car elles peuvent être utilisées indéfiniment et ne laissent aucun déchet dans notre environnement.
Les Pirates sont ouverts à:
Chaque année, en moyenne, 20 personnes meurent sur nos routes et plus de 1 000 personnes sont blessées dans des accidents de la circulation. Ces chiffres montrent qu’il y a un problème sur nos routes. Il est inadmissible que de petites erreurs puissent conduire à de véritables catastrophes humaines.
Au cours des dernières années, l’industrie automobile a introduit une série d’équipements de sécurité intéressants. Un exemple est l’assistant d’angle mort qui, grâce aux capteurs de la voiture, détecte les cyclistes qui approchent par l’arrière et déclenche un freinage automatique. D’autres équipements offrent ces systèmes de freinage automatique pour éviter les collisions frontales avec les piéton(ne)s.
Les voitures autonomes ne sont plus une vision futuriste depuis des années. Dans le secteur automobile, il est possible d’acheter des voitures qui permettent une conduite autonome de niveau 3.
Toutes ces mesures techniques de sécurité peuvent contribuer à atteindre l’objectif de zéro accident sur la route. Bien sûr, l’installation de ces équipements de sécurité dans les voitures coûte de l’argent et, malheureusement, nos routes ne sont pas encore adaptées à toutes ces nouvelles technologies.
Les Pirates s’engagent pour une plus grande sécurité routière pour tous et:
Au cours des dernières années, de nombreux radars fixes et même des radars tronçons ont été installés à plusieurs endroits du pays. Bien que ces radars incitent les gens à ralentir sur place, ils ne les incitent pas nécessairement à respecter les limites de vitesse ailleurs. Au bout de quelques semaines, les radars fixes perdent en grande partie leur efficacité, car leurs emplacements deviennent connus. D’un point de vue de la protection des données, les radars fixes et, en particulier, les radars tronçons sont préoccupants à nos yeux et ne devraient donc pas être davantage déployés.
Les Pirates souhaitent:
Savoir prodiguer les premiers soins peut sauver des vies. Les Pirates estiment qu’il devrait être obligatoire à l’avenir, pour obtenir un permis de conduire, de réussir un cours de premiers secours, comme c’est déjà le cas en Allemagne. Ce cours devrait être gratuit pour tout le monde.
Nous avons dans le pays un grand nombre de pistes cyclables locales qui ne sont cependant ni correctement reliées entre elles ni bien signalées. Souvent, certains tronçons des pistes cyclables passent également sur des routes normales, où les automobilistes ne tiennent pas suffisamment compte des cyclistes, ce qui rend les accidents quasiment inévitables. Il ne suffit pas de peindre quelques tronçons sur la route et de les classer comme pistes cyclables.
Nous, les Pirates, exigeons:
Le Luxembourg est un pays de bouchons. Il est bien connu que, notamment pendant les heures de pointe du matin et du soir, il y a plus de trafic sur nos routes. Ceci est dû au fait que la plupart des emplois commencent entre 7h00 et 9h00 et que les écoles et lycées commencent leurs cours à 8h00. Ainsi, tout le monde doit quitter la maison en même temps pour aller au même endroit.
Pour changer cela, les Pirates veulent:
Chaque jour, des milliers de travailleurs frontaliers/-ières voyagent de leur domicile à leur lieu de travail en voiture, ce qui est l’une des principales raisons de la congestion de notre réseau routier.
Pour améliorer la mobilité sur notre réseau routier, les Pirates veulent:
Des millions d’euros ont été investis dans des systèmes pour surveiller nos autoroutes et informer les conducteurs/-trices en temps réel des embouteillages et des dangers. Des informations sur les places de parking sont également collectées dans les parkings. Malheureusement, on a souvent négligé de rendre ces informations disponibles via des systèmes informatiques. Nous avons besoin de plus de transparence en matière d’informations sur le trafic, que ce soit pour les voitures, les trains ou les bus. Le Luxembourg bénéficierait énormément si l’ensemble des données sur le trafic était non seulement disponible sur des panneaux numériques ou dans des applications, mais aussi en ligne et gratuitement accessible à tous.
Les Pirates veulent:
Pour fluidifier la circulation dans la ville, il est nécessaire de construire le contournement Ouest. De plus, la Nordstad a besoin de deux contournements directs pour mieux gérer le trafic. Ainsi, un contournement devrait passer au nord de Diekirch, soulageant le centre-ville ainsi que Angelsberg. De plus, il est essentiel de réorganiser la connexion entre Ettelbruck et Feulen.
Même de petits changements peuvent avoir un impact positif sur le flux de trafic.
Les Pirates proposent donc: